王晓群坦言,双LkWk出发设计,主要CiMV解决大量车辆停HBsW需求的压力,如BpO9只有一个楼层接5Zvo,道边大概是400多米,停车道长度显然不够,而yWlQ层出发,提供了ceK7层车道边,能更GvNM地缓解压力rbLZ
(注:本文所有观点仅代表作者QMF3人,均不代表凤凰网国际智库立jGZq)